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輸送泵車上的應用- S7-200 SMART 在混凝土輸送泵車上的應用
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文章來源:網絡 更新時間:2013-9-6
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輸送泵車上的應用- S7-200 SMART 在混凝土輸送泵車上的應用


導讀:

反泵時,通過反泵操作,使處在吸入行程的混凝土缸與分配閥連通,處在推送行程的混凝土缸與料斗連通,從而將管路中的混凝土抽回料斗。
泵送系統通過分配閥的轉換完成混凝土的吸入與排出動作,因此分配閥是混凝土泵中的關鍵部件,其型式會直接影響到混凝土泵的性能。

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      s7-200 smart 在混凝土輸送泵車上的應用
       
      文/濟南優阿圖自動化設備有限公司 王飛
      摘要:
         根據混凝土輸送泵車的工藝流程及控制要求,設計了一套基于s7-200 smart 的控制系統;結合現場控制工藝需求,分析了硬件配置以及軟件控制流程;經過實際生產中的應用,該控制系統工作穩定,效,滿足工藝需求。
      關鍵詞:s7-200 smart;混凝土輸送泵車
       
      1、項目簡介
      隨著建筑行業的智能化程度越來越,很多建筑機械已經代替了人工作業,大大的提了工作效率,降低了人力成本的支出。混凝土輸送泵,又稱混凝土泵,由泵體和輸送管組成。它是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續輸送的機械,主要應用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和s閥混凝土輸送泵。為了提輸送泵的移動性,一般將泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,構成輸送泵車。
      ●主要結構及泵送原理
       
       
       
       
       
      以下以中谷電氣通常配套的混凝土輸送泵為例,介紹其結構特點與泵送原理:
      結構: wf型混凝土輸送泵由料斗、泵送系統、液壓系統、清洗系統、電氣系統、電機、行走底盤等組成。
      泵送機構由兩只主缸水箱、換向裝置、兩只混凝土缸、兩只混凝土活料斗、分配閥(s形閥)、擺臂、兩只擺動油缸和出料口組成。
      原理: 混凝土活塞分別與主油缸活塞桿連接,在主油缸液壓油作用下,作往復運動,一缸前進,則另一缸后退;混凝土缸出口與料斗連通,分配閥一端接出料口,另一端能過花鍵軸與擺臂連接,在擺動油缸作用下,可以左右擺動。
      泵送混凝土料時,在主油缸作用下,混凝土活塞前進,混凝土活塞后退,同時在擺動油缸作用下,分配閥與混凝土缸連通,混凝土缸與料斗連通。這樣混凝土活塞后退,便將料斗內的混凝土吸入混凝土缸,混凝土活塞前進,將混凝土缸內混凝土料送入分配閥泵出。
      當混凝土活塞后退至行程終端時,觸發水箱中的換向裝置,主油缸1換向,同時擺動油缸換向,使分配閥與混凝土缸連通,混凝土缸與料斗連通,這時活塞后退前進依次循環,從而實現連續泵送。
      反泵時,通過反泵操作,使處在吸入行程的混凝土缸與分配閥連通,處在推送行程的混凝土缸與料斗連通,從而將管路中的混凝土抽回料斗。
      泵送系統通過分配閥的轉換完成混凝土的吸入與排出動作,因此分配閥是混凝土泵中的關鍵部件,其型式會直接影響到混凝土泵的性能。
       
       
       
       
       
       
      ●技術參數
      整機性能:
      分配閥形式:s管閥
      大理論輸送量(常規/壓):65/105m³/h
      出口壓力(常規/壓):13/21mpa
      水平泵送(常規/壓):1000/1800m
      垂直泵送(常規/壓):180/320m
      混凝土管徑:ø125/ø150mm
      塔羅度允許范圍外:8-23cm
      料斗容積:0.7 m³
      上料度:<1460mm
      拖行速度:≤8 km/h
      總質量:8000kg
      外形尺寸:長6750*寬2200*2300(mm)
      液壓系統:
      形式:開式油路
      泵送油壓:32 mpa
      攪拌油壓:14 mpa
      攪拌轉速:20-30 r/min
      液壓油箱容積:680l
      動力系統:
      電機額定功率:110+110=220kw
      工作電壓:ac380v
      電機轉速:1480 r/min
      啟動方式:y-△/軟啟動(選用)
       
      2、方案確定
      隨著公司發展壯大,許多產品開始銷往海外,為了進一步的開拓市場,占有市場份額,要求設備本身具有較的穩定性,可靠性,電氣元件也需選擇知名度較,穩定性可靠的品牌,而西門子是全球大的電子和電氣公司之一,在工業,能源,醫療和城市基礎設施領域。同時混凝土輸送泵車要求設備cpu要有較的運算速度,s7-200 smart 的布爾指令運算速度僅為0.15us,與s7-200 相比提了近1/3;同時s7-200 smart 以太網口及microsd卡的使用也解決了賣出設備的升級時程序更新的不便。綜合各方面的考慮將原先使用的omron cp1e系列 plc的控制系統替換為西門子s7-200 smart plc sr20的控制系統。
       
      方案1、控制器選用西門子s7-200 smart cpu sr20,屬于 s7-200 smart標準型cpu,繼電器輸出,220v供電,12輸入/8輸出,恰巧滿足現有需求。
       
      方案2、控制器選用西門子s7-200cn 6es7214-1bd23-0xb8 ,屬于 s7-200 cn標準型cpu,繼電器輸出,220v供電,14輸入/10輸出,輸入點出2點,輸出點也出兩點,完全滿足現有需求。
       
      綜合考慮一下,無論是產品性能,價格,還是軟件易用性等其它方面,s7-200 smart plc都具有相當的優勢,終決定選擇方案一
       
      3、產品硬件配置
       
       
      電氣控制產品硬件配置
       
      原設備所需的控制點數為數字量輸入12點,數字量輸出8點,恰巧貼合西門子smart plc sr20的12di/8do點數,輸入輸出的主要點為正泵、反泵、遠控/近控、主缸進/退、擺缸進/退、壓/低壓、電機啟動/停止、接近開關*2、電磁閥*4、指示燈運行指示。
       
      plc選型配置表:

      序號
      型號
      描述
      訂貨號
      數量
      1
      cpu sr20
      s7-200 smart標準型cpu,繼電器輸出,220v供電,12輸入/8輸出
      6es7 288-1sr20-0aa0
      1

       
      設備的i/o點表:

      輸入地址
      符號定義
      輸出地址
      符號定義
      i0.0
      電機啟動按鈕
      q0.0
      電機啟動
      i0.1
      低壓轉換
      q0.1
      電機運行
      i0.2
      正泵(近控/遠控)
      q0.2
      正泵(泵送指示)
      i0.3
      反泵(近控/遠控)
      q0.3
      反泵(泵送指示)
      i0.4
      左缸(擺缸)
      q0.4
      dt1(泵送電磁閥)
      i0.5
      右缸(擺缸)
      q0.5
      dt2(泵送電磁閥)
      i0.6
      前進(主油缸)
      q0.6
      dt3(泵送電磁閥)
      i0.7
      后退(主油缸)
      q0.7
      dt4(泵送電磁閥)
      i1.0
      接近開關sq1
       
       
      i1.1
      接近開關sq2
       
       
      i1.2
      遠/近控轉換
       
       
      i1.3
      緊急停車
       
       

       
      s7-200 smart cpu 模塊本體標配以太網接口,集成了強大的以太網通信功能。一根普通的網線即可將程序下載到plc 中,方便快捷,省去了專用編程電纜。通過以太網接口還可與其它cpu 模塊、觸摸屏、計算機進行通信,輕松組網。
      s7-200 smart具備sd卡讀寫功能,集成micro sd 卡插槽,使用市面上通用的micro sd 卡即可實現程序的更新和plc 固件升級。只需將程序寫入sd卡,插入plc后上電,即可完成程序的寫入,無需電腦及編程線的使用?蛻舻某绦蚝芏嗯_機器都相同,使用此功能有兩方面優勢,一是不用帶pc機即可下載plc程序,二是大大節省了工程師下載程序所用時間。
       
       
       
      4、軟件設計
      4.1 plc 程序設計
      1、s7-200 smart plc的程序開發主要包括電動機啟動程序、運行指示,接近開關功能等。
      1) 電機啟動:
      這是電動機啟動停止的程序,i0.0為電動機啟動信號,通過檢測脈沖信號即讓m0.0置位,然后進行星型啟動,同時定時器t37運行,8s后由星型啟動轉變為三角形啟動,至此電動機啟動完成。
                                   
      2) 運行指示:
      這是正泵,反泵的運行指示,m3.0是遠近空正泵觸發中間標志位,驅動q0.2正泵指示;m3.1是遠近空反泵觸發中間標志位,驅動q0.3正泵指示
      3)接近開關實現正反泵:
      該部分是通過兩個傳感器(接近開關)i1.0,i1.1檢測主油缸開到位,關到位,并實現正反泵的交替運行(主油缸由兩套液壓缸及兩套物料缸組成,主要工作原理為:1號液壓缸帶動1號物料缸正泵運行時從料斗中吸料,當傳感器檢測到主油缸開到位后,通過程序控制擺缸擺到1號物料缸,然后1號液壓缸帶動1號物料缸反泵運行,將1號物料缸中的料進行物料泵送)
      5、應用體會
      s7-200 smart的運算速度較三菱或歐姆龍同檔次產品速度更快,對設備運行效率有一定程度的提升,本機集成以太網口,節省編程電纜費用,以太網通訊速率快,易于上位機與plc或plc與觸摸屏的通訊。s7-200 smart在小型自動化應用中已是非常多的數量,極大地降低了設備成本。
      此設備是西門子小型自動化產品整體解決方案的典型應用。相比于之前多品牌電氣元件并存,統一的西門子解決方案在有效控制成本的前提下,提升了設備的性能和品牌,操作也更加簡便,在市場競爭中更具優勢,客戶非常滿意。
       
      6、參考文獻
      [1] s7-200 smart 選型手冊,系統手冊
      [2]混凝土輸送泵車設備使用說明書
      [3] 深入淺出s7-200plc(北京航空航天大學出版社)
       
      作者簡介
          王飛(1989.5),男,濟南,銷售經理,濟南優阿圖自動化設備有限公司   e_mail:wangflyingfei@163.com qq:1024586968
       
      在論文出版之際,非常感謝陳中川與韓榮斌先生對王飛修改論文的耐心指導,同時感謝同事李浩勛與同學張學健協助修正論文!

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